省道205線綿陽繞城改線工程游仙至江油段，被稱為“綿江第二快速通道”。該項目主體于3月份全部完工，于2021年5月15日起試運行通車。
記者在綿江第二快速通道看到，道路已正式進入了試通車運行狀態，已有不少車輛在路上通行?，F場工人在對路面進行最后的清掃工作，以及綠化的收尾工作。
“我們在這條路兩側種植了六七千棵銀杏樹和香樟樹，綠化已經完成95%了，現在進入掃尾階段了?！本G化施工現場負責人樊朝銀告訴記者。
據介紹，綿江第二快速通道分為江油城區段、游仙至江油段以及寶成鐵路跨線橋三個施工段。江油城區路段設計為雙向六車道，路面更為寬闊。江油至游仙段為雙向四車道，采用一級公路標準的瀝青混凝土路面建設，設計時速60公里每小時。
前兩個施工段已于3月份進入試通車階段，而控制性工程“跨寶成線鐵路橋”，則于近日完成了附屬工程的收尾工作。
“因為我們要在確保寶成線正常運營的情況下進行施工，施工難度很大?！本d陽交發集團S205線游仙與江油銜接段項目主管楊函介紹。
記者從江油江彰大道出發，全線體驗了新建的綿江第二快速通道，僅僅用了27分鐘，就抵達了游仙城區。而且整條道路路面平整，兩旁的綠化帶和人行道也非常美觀。
綿江第二快速通道北接江油市江彰大道、途經龍鳳鎮、南至游仙區，全長約14公里，于2019年8月開始施工。道路串聯起了彰明鎮在建的圣隆產業園區和龍鳳鎮工業園區，是連接綿陽主城區和江油的又一條交通干線。
道路的建成，不僅能完善綿陽至江油的路網結構，還將改善涪江東岸的交通條件，緩解綿江路的交通壓力。
