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    綿江第二快速通道試通車,游仙30分鐘到江油

    [江油李白故里網] 日期:2021年5月17日397作者: 來源:融媒體中心放大字體正常縮小關閉

    省道205線綿陽繞城改線工程游仙至江油段,被稱為“綿江第二快速通道”。該項目主體于3月份全部完工,于2021年5月15日起試運行通車。

    記者在綿江第二快速通道看到,道路已正式進入了試通車運行狀態,已有不少車輛在路上通行?,F場工人在對路面進行最后的清掃工作,以及綠化的收尾工作。

    “我們在這條路兩側種植了六七千棵銀杏樹和香樟樹,綠化已經完成95%了,現在進入掃尾階段了?!本G化施工現場負責人樊朝銀告訴記者。

    據介紹,綿江第二快速通道分為江油城區段、游仙至江油段以及寶成鐵路跨線橋三個施工段。江油城區路段設計為雙向六車道,路面更為寬闊。江油至游仙段為雙向四車道,采用一級公路標準的瀝青混凝土路面建設,設計時速60公里每小時。

    前兩個施工段已于3月份進入試通車階段,而控制性工程“跨寶成線鐵路橋”,則于近日完成了附屬工程的收尾工作。

    “因為我們要在確保寶成線正常運營的情況下進行施工,施工難度很大?!本d陽交發集團S205線游仙與江油銜接段項目主管楊函介紹。

    記者從江油江彰大道出發,全線體驗了新建的綿江第二快速通道,僅僅用了27分鐘,就抵達了游仙城區。而且整條道路路面平整,兩旁的綠化帶和人行道也非常美觀。

    綿江第二快速通道北接江油市江彰大道、途經龍鳳鎮、南至游仙區,全長約14公里,于2019年8月開始施工。道路串聯起了彰明鎮在建的圣隆產業園區和龍鳳鎮工業園區,是連接綿陽主城區和江油的又一條交通干線。


    道路的建成,不僅能完善綿陽至江油的路網結構,還將改善涪江東岸的交通條件,緩解綿江路的交通壓力。





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